لوازم یدکی ماشین چینی

برای اینکه سیستم تهویه مطبوع ماشین شما به صدق فعالیت نماید، کمپرسور کولر گازی ماشین نباید روغن بسیار نادر یا این که زیاد داشته باشد. با روغن کمپرسور بیش تر از حد، سیستم AC ماشین آنطور که می بایست خنک نمی‌شود چون روغن زیاد بازدارنده از جریان گاز کولر گازی در کندانسور می گردد. از سوی دیگر، کمپرسور کولر گازی ماشین شما ممکن میباشد در شکل کمبود روغن کمپرسور، زودتر از موعد حاد گردد چون قطعات متحرک به صحت روغن کاری نشده اند.

لوازم یدکی ماشین چینی در مشهد

ما در این مکان می‌خواهیم علائم کمبود روغن کمپرسور اسپلیت خودرو را رسیدگی کنیم و چنانچه میپندارید سیستم تهویه مطبوع ماشین شما به جهت کمبود روغن کمپرسور کولر گازی در گیر اختلال گردیده‌است، میتوانید با درک کردن این علائم از کمبود روغن کمپرسور اسپلیت مطمئن گردید:

صداهای تعجب آور
در شرایطی که هنگام پر‌نور کردن سیستم تهویه مطبوع خودرو، صدای عجیبی شنیدید، ممکن میباشد روغن کمپرسور نداشته باشید. به حافظه داشته باشید، سعی اساسی روغن کمپرسور روانکاری میباشد. هنگامی روغن کافی برای روغن کاری قطعات کمپرسور اسپلیت خودرو شما وجود نداشته باشد، ممکن میباشد این قطعات با هم واکنش نمایند و صداهای عجیبی ساخت و ساز نمایند.

لوازم یدکی چینی

نشتی گاز کولر گازی
هنگامی که خودروی شما فاقد روغن کمپرسور برای روانکاری باشد، درزگیرها و آب بندی ها ممکن میباشد سوراخ بخورند که‌این قادر است منجر نشت گاز اسپلیت خواهد شد. نماد نشت گاز اسپلیت این میباشد که اکثر وقت ها هوای گرمی از روزنه ها می‌آید. انگیزه پایین آمدن گاز اسپلیت ماشین میتواند دلایل مختلفی داشته باشد که اشخاص کارشناس با تشخیص ظریف انگیزه این مسئله می‌توانند خلل نشتی گاز اسپلیت را برطرف نمایند.

تغییر تحول رنگ یا این که قطعات وسیله نقلیه
صاحب وسیله نقلیه در صورتیکه قصد تغییر‌و تحول رنگ یا این که ردوبدل شاسی، موتور و اتاق را داشته باشد بایستی از قبلی مجوزهای مایحتاج را از واحد شماره گذاری ارشاد و رانندگی اخذ نماید. تغییر و تحول رنگ خودرو و ردوبدل شاسی، موتور و اتاق سوای تایید صلاحیت موعظه و رانندگی ممنوع میباشد و ردوبدل پلاک برای چنین خودروها اعمال نخواهد گرفت. خلال این افراد در شکل تغییر تحول رنگ یا این که بده بستان قطعات ذکر شده طبق ضابطه موظف به پرداخت جریمه نیز گردد.

لوازم یدکی ماشین چینی در مشهد

عدم مخدوش شدن محل حک شماره موتور، اتاق و شاسی
محل حک شماره موتور، اتاق و شاسی نباید مخدوش و سنگ خورده باشد تا کارشناسان بتوانند این شماره ها را با شماره مندرج روی کارت ماشین یا این که مدرک خودرو منطبق دهند. در شکل مخدوش شدن محل حک شماره موتور، اتاق و شاسی، ردوبدل پلاک جاری ساختن نخواهد شد.

لوازم یدکی چینی

جابجایی پلاک
پلاک خودرو تماماً فردی میباشد و قابلیت جابجایی پلاک به فرزند و یا این که همسر نیست.

شماره پلاک به محل سکونت بستگی داراست
شماره پلاک اتومبیل شما به شهری که در آن سکونت دارید بستگی دارااست. به این مراد در‌حالتی که میخواهید که شماره پلاک طهران برای شما صادر گردد می بایست مدارکی که پذیرش می نمایند در طهران بومی میباشید را به کارشناسان ارائه فرمائید.

وقتی که سوییچ را می بندید، خودرو باید فورا بدون صدا گردد. البته بعضا مواقع ممکن میباشد متوجه گردید که خودرو بعداز بستن سوییچ به فعالیت خویش ادامه میدهد و بعداز چندین ثانیه یا این که حتی تعدادی دقیقه بدون صدا می گردد. انگیزه دیر بی سر و صدا شدن ماشین پس از بستن سوییچ به مورد ها تحت مربوط می‌گردد:

فساد استپر موتور
استپر موتور روی بدنه دریجه گاز جای دارد و یک کدام از قطعات اصلی خودروست که وظیفه تهیه و تنظیم معیار هوای ورودی به موتور را بر ذمه داراست. معمولاً فساد این قطعه اشتباهات متعددی را ساخت‌و‌ساز می نماید که یکی این ایرادات، دیر بی سروصدا شدن خودرو میباشد. ارتفاع قدمت استپر موتور مشخص و معلوم وجود ندارد و ممکن میباشد این قطعه در هر خودرویی قدمت متفاوتی داشته باشد که برای خودداری از فساد آن خوب میباشد هر تعدادی وقت یکبار استپر موتور را منزه کرده تا از فساد آن دوری فرمایید.

لوازم یدکی ماشین چینی در مشهد

فساد روزنه گاز یا این که سنسور آن
همینطور اختلال در بدنه روزنه گاز یا این که سنسور حالت روزنه گاز می‌تواند انگیزه بی سروصدا نشدن ماشین بعداز بستن سوییچ باشد. چراکه خلل روزنه گاز می تواند سبب ساز نفوذ هوا به باطن محوظه احتراق گردیده و اذن خموشی شدن به موقع را به خودرو نمیدهد.

لوازم یدکی چینی

فساد سنسور روزنه گاز نیز سبب ساز می‌شود که روزنه گاز به موقع بسته نشده و یا این که گشوده و بسته خواهد شد، که‌این مسئله نیز منجر عبور هوا و انگیزه بی سر و صدا نشدن ماشین باشد.

خودروهای اتومات زودتر از خودروهای دنده‌ای لنت ترمز مجموع می نمایند چون در خودروهای اتومات اصطلاحاً ترمز موتور نیست و راننده می بایست به صورت همیشگی با فشردن پدال ترمز سرعت ماشین را تهیه نماید. مراد از ترمز موتور این میباشد که در خودروهای دنده‌ای وقتی که شما پدال گاز را رها می‌کنید روزنه گاز بسته می‌شود و موتور توانگری به دور دریافت کردن خویش را از دست میدهند و با کم شدن به دور موتور، سرعت خودرو کاهش پیدا می نماید.

لوازم یدکی ماشین چینی در مشهد

راهکار زود کل شدن لنت ترمز چیست
در اینجا یکسری نکته وجود دارااست که به شما در جهت بالا بردن قدمت لنت ترمز ماشین یاری می نماید:

با جریان ترافیکی رانندگی نمائید تا از ترمزهای هنگفت و غیر ضروری پرهیز فرمائید.

لوازم یدکی چینی

عملکرد فرمایید با ماشین جلویی مسافت قابل قبولی داشته باشید تا بتوانید یک توقف عالی و سهل و آسان فارغ از ساخت فشار بر روی لنت ترمز داشته باشید.
هرگونه توشه مازاد را از روی ماشین خویش بردارید تا وزن ماشین زیاد نشود و قدمت لنت های ترمز کاهش پیدا نکند.
سرعت ماشین را در ترافیک های هنگفت تحت نگه دارید تا از ترمزهای ناگهانی پرهیز نمائید.
کلاً انگیزه زود آحاد شدن لنت خودرو تا حد متعددی به عادات و مدل رانندگی اشخاص برمی شود که با رعایت این موضوعات میتوانید قدمت لنت ترمز ماشین خویش را به حداکثر برسانید. خلال این کارایی نمایید هر از چندین گاهی سیستم ترمز ماشین را گزینه پژوهش قرار دهید تا از سالم دیسک های ترمز، کالیپرها و… مطمئن گردید. همانگونه که اشاره کردیم، فساد روتورها یا این که دیسک ها و کالیپرها می‌تواند سبب ساز زود تک تک شدن لنت ماشین گردد.

زمانی که خودروی شما با رهاکردن پدال گاز استارت به کله زدن یا این که ضربه زدن می نماید، معمولاً به جهت هوا به دست آوردن خط سوخت این واقعه می افتد.

لوازم یدکی ماشین چینی

این نقص‌ هنگامی واقعه می افتد که بنزین با آب در باک ادغام می گردد و حباب هایی را ساخت و ساز می نماید که در نصیب هایی از موتور ماشین گیر می نماید و سبب ساز ضربه زدن پس از برداشتن پا از روی گاز می گردد.

لوازم یدکی چینی

از آنجایی که هوا دریافت کردن خط سوخت میتواند نسبت سوخت و هوا را برهم بزند و احتراق را نامناسب نماید، بزرگترین انگیزه کله زدن ماشین هنگام برداشتن پا از پدال گاز را می قدرت هوا به دست آوردن سوخت محسوب کرد که برای حل این ایراد تنها می بایست خودرو را به مکانیکی ببرید تا اشخاص دارای تخصص خطوط سوخت ماشین را نظارت نمایند و اقدامات مورد نیاز را برای هواگیری جاری ساختن دهند.

درحال حاضر در برخی از خودروهای دنده خودکار وقتی که راننده پای خویش را از روی پدال گاز بر میدارد ماشین مبتلا کله کردن و ضربه زدن می گردد که‌این موضوع معمولاً به روغن گیربکس مربوط میشود. روغن گیربکس اتومات تحت عنوان سرازیر کننده‌ای کار می نماید که به کاهش اصطکاک و سایش بر روی دنده‌های ماشین یاری می نماید. نقص‌ این میباشد که زمانی روغن گیربکس اتومات به خاک یا این که چیزهای دیگر کثیف میگردد، قادر است منجر لغزش دنده ها خواهد شد. این دستور به نوبه خویش منجر ضربه زدن بعداز برداشتن پا از روی گاز در خودروهای دنده اتومات می گردد. در امر این اختلال راه حل ردوبدل روغن گیربکس میباشد که در حالتی‌که میپرسید چه وقتی می بایست مبادرت به بده بستان روغن گیربکس کرد می بایست بگوییم شایسته ترین فرصت ردوبدل روغن گیربکس خودکار هر ۴۰ هزار کیلومتر یا این که هر ۲ سال یکبار است.

امروزه سیستم قفل خودرو از قفل دستی به قفل برقی تبدیل شد‌ه‌است. سیستم قفل برقی یا این که به عبارتی قفل مرکزی و ریموت اساسی دربرگیرنده یک سری مدار و قطعات غامض مانند فیوزها و سیم کشی های مازاد میباشد که آنان‌را قابل اعتقادوباور خیس می نماید اما در عین هم اکنون احتمال فساد را ارتقاء میدهد. در شرایطی که می‌پرسید که “چرا ماشین قفل نمیشه” بایستی بگوییم که معمولاً مسائل مرتبط با کلید فوب (ریموت مهم)، ایرادات سیم کشی، سوختن فیوز، فساد سلونوئیدها و … سبب ساز این نقص‌ میگردند.

لوازم یدکی ماشین چینی

برای درک کردن اینکه چرا درب ماشین قفل نمیشه در‌پی همراهمان باشید تا انگیزه های اساسی و منش شغل های آن را بیابید.

لوازم یدکی چینی

انگیزه قفل نشدن درب ماشین با ریموت
انگیزه بسته نشدن درب خودرو با ریموت عبارتند از:

سوختن فیوز قفل مرکزی
سوختن فیوز قفل مرکزی بازدارنده رایج در قفل کردن درب های ماشین میباشد. درب های خودرو به امر این فیوز برای قفل یا این که گشودن متکی میباشند و طبیعاً در شرایطی که فیوز به صدق فعالیت نکند میتواند “انگیزه قفل نشدن درب ماشین با ریموت” باشد. فیوز قفل مرکزی معمولاً به جهت ولتاژ بالا مبتلا سوختگی می گردد که شما میتوانید این فیوز را بده بستان نمائید و ایراد قفل نشدن ماشین را حل فرمائید.

خطاها مرتبط با سیم کشی
آیا میدانید سیم کشی ماشین چیست و از چه اجزایی تشکیل‌شده میباشد؟ سیم کشی خودرو مشتمل بر سیم ها، فیوز و بی سروصدا ها است که برق رسانی را به اجزا و قطعات متفاوت خودرو اعمال می‌دهد. تک تک سیستم های در اختیار گرفتن الکتریکی در یک ماشین به واحد در اختیار گرفتن متصل میگردند و این اتصال سبب ساز میشود که کانال بغرنج‌ای از سیم ها در سراسر خودرو ایفا خواهد شد. پس در حالتی‌که ماشین شما خطاها سیم کشی داشته باشد، درب های ماشین قفل نمیشوند. خطاها مرتبط با سیم کشی یک قضیه غامض میباشد و نیاز به یاری اشخاص دارای تخصص دارااست که به همین ادله عالی میباشد اشتباهات سیم کشی را به اشخاص ماهر بسپارید.

دست اندرکاران زیادی می‌تواند در از دربین رفتن تعادل چرخ ها نقش داشته باشد که پیرو نگاهی دقیقتر به انگیزه بهم میل کردن بالانس چرخ خوا‌هیم داشت:

فرسودگی تایر ها
با سپری شد فرصت لاستیک ها ممکن میباشد به جهت عواملی مانند باد نامناسب، ناهماهنگی و یا این که خطاها جلوبندی و سیستم تعلیق به صورت نامناسب فرسوده شوند یا این که اصطلاحاً لاستیک سایی صورت دهد. از آنجایی که آج لاستیک به صورت ناهموار فرسوده می‌گردد قادر است سبب به بهم تناول کردن بالانس چرخ گردد.

لوازم یدکی ماشین چینی در مشهد

زخم دیدن چرخ ها
چرخ ها می‌توانند با عکس العمل به گودال ها، حواشی یا این که بقیه خطرها جانور در جاده زخم ببینند که حتی یک ضربه جزیی می‌تواند سبب ساز خم شدن، ناراستی یا این که کجی چرخ گردد و باعث به بهم تناول کردن بالانس چرخ خواهد شد.

لوازم یدکی چینی

وزن چرخ ها
هنگامی که چرخ ها را بالانس میکنید یک اتصال وزنه خرد به حاشیه چرخ جاری ساختن میشود تا وزن چرخ ها به صورت هم اندازه بر روی هر مبنا توزیع خواهد شد. درحال حاضر درصورتی که این اتصال وزنه چرخ از در بین برود یا این که شل و ول خواهد شد قادر است منجر بهم تناول کردن بالانس چرخ خواهد شد.

فرسودگی اجزای سیستم تعلیق و جلوبندی
سیستم تعلیق و جلوبندی نقش مهمی در محافظت تعادل چرخ ها دارا هستند که در حالتی که این اجزا مبتلا زخم دیدگی و فرسودگی شوند میتوانند سبب ساز به عدم تعادل در چرخ ها شوند.

واشر سوپاپ از اجزای درون سرسیلندر حفظ می نماید چون این واشر در میان سرسیلندر و پوشش سوپاپ آب بندی ساخت‌و‌ساز می نماید. این نوع روغن ریزی از بالای موتور چهره میدهد و قابل مشاهده میباشد که دراین‌صورت بایستی واشر سوپاپ سرسیلندر را بده بستان فرمایید چراکه این واشر به گذر زمان فرصت فرسوده میشود.

لوازم یدکی ماشین چینی در مشهد

سوختن واشر سرسیلندر:
در شکل زخم دیدن یا این که سوختن واشر سرسیلندر، روغن به باطن محیط احتراق و سیستم خنک کننده نشت می نماید و اصطلاحاً خودرو آب روغن قاطی می نماید که در واقع وسیع ترین انگیزه آب روغن قاطی کردن ماشین سوختن واشر سرسیلندر میباشد. هنگامی که‌این روغن ریزی از سمت راست موتور است در معنای سوختن واشر سرسیلندر میباشد که می بایست بلافاصلهً برای تعمیرات موردنیاز مبادرت گردد.

لوازم یدکی ماشین چینی

فرسودگی سنسور فشار روغن (فشنگی روغن):
سنسور فشار روغن در سرسیلندر یا این که در بلوک موتور که اکثر اوقات از پلاستیک ایجاد شده است قراردارد و با سپری شد فرصت در گیر فرسودگی و شکاف خوردگی گردد و باعث به روغن ریزی ماشین گردد.

همان طور که در صدر اشاره شد، علائم تک فعالیت کردن ماشین مشمول کاهش اقتدار موتور، بالا رفتن مصرف سوخت، داغ شدن بیش تر از حد موتور، مشقت بار آغاز میل کردن ماشین و ارتقا آلایندگی میباشد.

لوازم یدکی ماشین چینی

با این حالا علائم تک عمل کردن ماشین میتواند گوناگون باشد که نماد می‌دهد یک سیلندر موتور به صدق فعالیت نمی نماید. در کل چنانچه موتور ماشین در درحال حاضر سلب قدرت میباشد یا این که به رنج عمل می نماید، ممکن میباشد به جهت ایراد در یکی سیلندرها باشد که‌این قضیه معمولاً با لرزش موتور در موقعیت درجا نیز یاروهمدم میباشد و در حالتی که این اختلال خیلی خراب باشد حتی ممکن میباشد موتور از عمل بیفتد. پس می قدرت اظهار کرد که یکی از دیگر از علائم از فعالیت افتادن سیلندر لرزش موتور در موقعیت درجا میباشد که در‌این‌صورت موتور بیشتراز حد حرکت می‌خورد و ممکن میباشد متوجه پر‌نور شدن لامپ ارزیابی موتور نیز گردید. زمینه آینده اینکه در شرایطی که یک سیلندر به صحت فعالیت نکند می‌تواند سبب ساخت‌و‌ساز آلاینده‌های بیشتر در ماشین گردد که‌این قضیه در آزمایش های معاینه فنی قابل تشخیص میباشد. اینها مهمترین علائم تک عمل کردن ماشین یا این که علائم از عمل افتادن سیلندر می‌باشند که معمولاً یک سیلندر از شغل افتاده بایستی ردوبدل گردد. با این درحال حاضر در برخی موردها می اقتدار نقص‌ سه عمل کردن خودرو را به آسانی با بده بستان شمع ها، وایرها و یا این که بقیه اجزای سیستم احتراق برطرف کرد.

لوازم یدکی چینی

از کجا بفهمیم ماشین تک عمل میکند
همان گونه که در ابتدا به علائم تک شغل کردن ماشین پرداختیم می بایست بدانید که در صورتی توان موتور ماشین کاسته شده، مصرف سوخت بالا رفته، دمای موتور دائماً بالا می رود، خودرو آلایندگی بیشتری ساخت و ساز می نماید و اینکه موتور در موقعیت درجا می لرزد، کلیه اینها نشانه دهنده تک فعالیت کردن ماشین می باشند.

چرا ماشین سه عمل میکند
در جواب بدین پرسش که چرا ماشین سه شغل می نماید بایستی اعلام‌کرد که معمولاً فرسودگی شمع ها، خلل در انژکتورهای سوخت، سوختن واشر سرسیلندر، فساد حلقه های پیستون، ایراد در سیستم سوخت رسانی و فساد سیلندر منجر این اختلال میگردند.

تکامل ترمز خودروها چشمگیر بوده میباشد و بخش اعظمی از فناوری های نو را در زمان سال ها دربرگیرنده گردیده‌است.

لوازم یدکی ماشین جینی

در مجموع گسترش های نو در سیستم ترمز، حق تقدم اساسی بهبود ایمنی و تلاش خودرو میباشد. از ساخت اولی خودروها، تعدادی طرز برای ترمزگیری مستعمل و همان گونه که “تاریخچه ترمز خودروها” بسط می‌کرد، هر سیستم تازه با بکارگیری مفاهیم گزینه استعمال در پیاده سازی نسل گذشته خویش ساخته می‌شد.

لوازم یدکی چینی

همانگونه که در ابتدا اشاره کردیم، تکامل سیستم ترمز در قرن نوزدهم استارت شد و تاکنون ادامه دارااست. گونه های سیستم های ترمز که طی سالیان قبلی گزینه استعمال قرار گرفته‌اند عبارتند از:

ترمز بلوک چوبی
او‌لین سیستم ترمز از اصول فیزیکی برای پیاده سازی ترمزهای مدرن استعمال میکرد. با این درحال حاضر این سیستم صرفا از بلوک های چوبی و یک اهرم درست شده بود که به وسیله راننده برای ایفا ترمز به کارگیری می‌شد. ترمز بلوک چوبی در وسایل نقلیه با چرخ های فولادی، برای مثال درشکه ها و اتومبیل های بخار به کار گیری می‌شد.

ترمزهای مکانیکی درام
ترمز مکانیکی درام که تحت عنوان محور و پایه سیستم ترمز امروزی در حیث گرفته می گردد، این سیستم ترمز در سال ۱۹۰۲ میلادی به وسیله آفریننده فرانسوی لوئیس رنو بسط یافت، البته پیشین‌خیس به وسیله گوتلیب دایملر ابداع گردیده بود. دایملر این عقیده را مطرح کرده بود که لنگر پرتاب کردن یک درام با کابل به شاسی وسایل نقلیه میتواند برای توقف خودرو استعمال شود، به این ترتیب او‌لین معنا ترمز درام را تشکیل داد.

ترمز کفشکی داخلی
پیش از ابتکار ترمز داخلی، آحاد سیستم های ترمز فارغ خودرو بسته می شدند. این سیستم ها در قبال عنصرها شکننده بودند چون گرد و غبار و آب را گردآوری می کردند و پایین اثر نوسانات دما قرار می گرفتند که همه سبب ساز می شدند ترمز عملکرد کمتری داشته باشد. ترمز کفشکی داخلی او‌لین ترمز در درون بدنه خودرو بود که یک خلاقیت اصلی در تاریخ سیستم های ترمز محسوب می‌شد.