فکر کنید که صدایی با شدت بسیار بالا از بلندگویی به گوش شما رسد! چه شم دارید! مسلما گوش های شما اذیت شود.
درحال حاضر التفات وجود منبع اگزوز یا این که به عبارتی انباره در همین نکته میباشد!
در‌حالتی که این منبع وجود نداشته باشد، دود های حاصله از احتراق با ارتفاع موج های بسیار متعددی و سوای هیچ مانعی از اگزوز بیرون میشوند و در غایت گوش شما شاهد صدا های بسیار گوش خراش و ناگوار ای خواهد بود.
امروزه ورژن های جدیدی از این قطعه با اسم منبع اگزوز ریموت دار وارد بازار گردیده که هوا داران با نصب آن می توانند هر فرصت که بخواهند صدای خروجی اگزوز را با زدن دکمه ای تغییر و تحول دهند.
آیا اگزوز های دو لوله صدا را معدود می‌نمایند؟
شاید از خودتان بپرسید که با اگزوز دارنده دو لوله می‌قدرت هم ظواهر خودرو را زیباتر کرد و هم از شدت امواج احتراق کاهید! بایستی به شما بگوییم که تماما خطا میباشد!
دو لوله کردن اگزوز در واقع هیچ کمکی به پایین آمدن صداها نمی‌نماید؛ شاید درصد ذیل از شدت صدای ساخت و ساز گردیده بوسیله دو لوله واقعه بیافتد ولی گشوده هم نمی‌تواند صدا را تماما در هم بکشند. شما با نصب دو لوله اگزوز در واقع دو مسیر خروجی برای دود در حیث گرفته اید و هیچ یک از آن‌ها دیواره ای برای به چنگ آوردن ارتفاع امواج صدا ندارند و هیچ سود ای برای باخت ارتفاع موج نخواهند داشت.
- ۰ ۰
- ۰ نظر