درحال حاضر بیایید علل مشکلاتی را که در‌این دو سیستم ساخت‌و‌ساز گردیده و به ریپ زدن ماشین سبب میشود نظارت کنیم.
۱. نشتی در منیفولد (چندراهه) اگزوز
چنانچه منیفولد اگزوز که گازهای خروجی را گردآوری می‌نماید نشتی داشته باشد، قادر است منجر ریپ زدن ماشین گردد.
درین موقعیت صدای موتور ارتقاء می یابد، لامپ ارزیابی پر‌نور می شود و کارایی اگزوز ضعیف خواهد بود. درصورتی که منیفولد اگزوز سوراخ خوردگی یا این که نشتی داشته باشد، رانندگی با آن بسیار خطرناک میباشد، چون گازهای داغ فرّار می توانند اجزای پلاستیکی دور و اطراف خروجی را ذوب نمایند. حتی ممکن میباشد دود اگزوز وارد کابین خودرو خواهد شد.
برای رفع خلل اگزوز ماشین، بایستی آن را به تعمیرگاه ببرید. درآنجا منیفولد اگزوز را تعمیر یا این که ردوبدل خواهند کرد. هر چندین تعمیر آن موقت میباشد و به‌زودی بایستی آن را عوض نمائید.
۲. فساد مبدل کاتالیزوری
در شرایطی‌که موتور ریپ میزند یا این که بد فعالیت می‌نماید و هم زمان بوی تخم‌مرغ گندیده به مشام‌تان می رسد، اختلال از مبدل کاتالیزوری میباشد. در بیشتر مواقع لامپ بررسی هم پر‌نور می شود.
هنگامی مبدل وخیم میگردد، نمی‌تواند هیدروکربن‌های جان دار در اگزوز را بسوزاند و براین اساس گوگردی را که موتور آزاد نموده است از فی مابین نمی‌موفقیت. به همین عامل بوی شدید تخم‌مرغ فاسد را شم میکنید. در بالا با فساد مبدل ماشن صرفا ریپ میزند، ولی درنهایت با بسته شدن بی نقص آن، دیگر ماشین پر‌نور نمی شود.
۳. فساد سنسورهای اکسیژن
سنسورهای اکسیژن معیار غلیظ یا این که رقیق بودن گازهای خروجی را زمانی که از محیط احتراق بیرون می گردند، اندازه‌گیری می‌نمایند. سیستم رایانه اتومبیل از این داده ها برای تهیه و تنظیم واحد سنجش سوخت وارداتی به موتور به کارگیری می‌نماید. در صورتی سنسور آلوده و کثیف باشد یا این که از شغل بیفتد، سوخت زیاد یا این که خیلی نادر وارد موتور میگردد و سبب ریپ زدن آن می گردد.
سنسورهای اکسیژن بایستی به‌طور تر و تمیز عوض شوند. در حالتی که ریپ زدن بدین برهان باشد، صرفا کافی میباشد سنسورها را منزه فرمائید یا این که در شرایطی‌که زیاد مصدوم‌اند، آن‌ها‌را ردوبدل نمائید.
- ۰ ۰
- ۰ نظر